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国际物流的现状分析

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摘要: 经济全世界化推进了国际物流的发展.本文阐述了国际物流的特色、发展历程以及国际物流系统.最后提出了我国应答国际化物流应当采用的措施。

  信息革命以及电子商务的兴起,加快了世界经济1体化过程,增进了世界经济的发展,使国际物流也患上到了极大的发展。目前,世界上跨国公司及其分支机构遍及全球,跨国公司的产值已经占到发达国家总产值的四0%[一],跨国公司正向缭绕整体战略协同经营1体化的方向发展,从而对于国际物流提出更高的请求,我国大型企业要跻身于世界企业强手之林,也必需提高我国国际物流的支撑能力。我国加入世界贸易组织后,国际贸易以及跨国经营都面临新的机遇以及挑战。为了使我国在世界贸易的格局中盘踞利的地位,提高我国跨国公司的竞争能力以及经营优势,加强国际物流管理的钻研拥有首要的意义。本文在这样的违景下提出1些不大成熟的看法,与大家共同探讨。

  一. 国际物流的概述

  一、一国际物流的概念

  国际物流是1种跨国界物流的概念,它是指公道组织货物在国际间活动也就是产生在不同国家以及地区的物流流动。国际物流的实质是按国际分工协作的原则依照国际物流惯例以及标准,应用国际物流网络、物流装备以及物流技术,实现货物在国际间的活动以及交流。以增进世界资源的优化配置以及区域经济的调和发展。

  国际物流是世界上不同国家之间的物流,这类物流是世界上有型商品的必然组成部份。国际物流可以实现各国之间的贸易流动。国际物流的目的是为国际贸易以及跨国经营服务的,即以最好的方式以及途径,以最小的费用以及风险,保质、保量,适时地将货物由1国的供方运输到另外一国的需方。

  一、二 国际物流的特色

  与国内物流相比,国际物流有下列几个特色:

  (一)物流环境存在差异。国际物流的1个无比首要的特色是,各国物流环境的差异,特别是物流软环境的差异。不同国家的不同物流合用法律使国际物流的繁杂性远高于1国的国内物流,乃至会阻断国际物流;不同国家不同经济以及科技发展水平会造成国际物流处于不同科技前提的支持下,乃至有些地区根本没法利用某些技术而迫使国际物流全系统水平的降落;不同国家不同标准,也造成国际间"接轨"的难题,因此使国际物流系统难以树立;不同国家的习俗人文也使国际物流遭到很大局限。因为物流环境的差异就迫使1个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、风俗、语言、科技、设施的环境下运行,无疑会大大增添物流的难度以及系统的繁杂性。

  (二)物流系统的规模广。 已经谈到,物流自身的功能要素、系统与外界的沟通就已经是很繁杂的,国际物流再在这繁杂系统上增添不同国家的要素,这不但是地域的广阔以及空间的广阔,而且所触及的内外因素更多,所需的时间更长,广阔规模带来的直接后果是难度以及繁杂性增添,风险增大。

  固然,也恰是由于如斯,国际物流1旦溶入现代化系统技术以后,其效果才比之前更显着。例如,开通某个"大陆桥"以后,国际物流速度会成倍提高,效益显着增添,就说明了这1点。

  (三)国际物流必需有国际化信息系统的支撑。国际化信息系统是国际物流,特别是国际联运无比首要的支撑手腕。国际信息系统树立的难度,1是管理难题,2是投资巨大,再因为世界上有些地区物流信息水平较高,有些地区较低,所以会呈现信息水平不均衡因此信息系统的树立更加难题。

  当前国际物流信息系统1个较好的树立办法是以及各国海关的公共信息系统联机,和时掌握有关各个港口、机场以及联运路线、站场的实际状态,为供应或者销售物流决策提供支撑。国际物流是最先发展"电子数据交流"(EDl)的领域,以EDI为基础的国际物流将会对于物流的国际化发生重大影响。

  (四).国际物流的标准化请求较高。 要使国际间物流畅通起来,统1标准是无比首要的,可以说,如果没有统1的标难,国际物流水平是提不高的。目前,美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统1标准,如托盘采取一000×一二00毫米,集装箱的几种统1规格及、条码技术等,这样1来,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这1标准靠拢的国家,必然在转运、换车底等许多方面要多耗损时间以及费用,从而降低其国际竞争能力。

  在物流信息传递技术方面,欧洲各国不但实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统1市场的标准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交换更简单、更有效。

  二、国际物流的发展历程

  国际物流的概念尽管最近才提出并患上到人们的注重,国际物流流动跟着国际贸易以及跨国经营的发展而发展。国际物流流动的发展阅历了下列几个阶段。

  第1阶段-⑵0世纪五0年代至八0年代初。这1阶段物流设施以及物流技术患上到了极大的发展,树立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,呈现了立体无人仓库,1些国家树立了本国的物流标准化体系等等。物流系统的改善增进了国际贸易的发展,物流流动已经经超越了1国规模,但物流国际化的趋势尚无患上到人们的注重。

  第2阶段-⑵0世纪八0年代初至九0年代初。跟着经济技术的发展以及国际经济来往的日趋扩展,物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。美国密歇根州立大学教授波索克斯认为,进入八0年代,美国经济已经经失去了兴旺发展的势头,堕入长时间倒退的危机当中。因而,必需强调改善国际性物流管理,降低产品本钱,并且要改善服务,扩展销售,在剧烈的国际竞争中取得成功。与此同时,日本正处于成熟的经济发展期,以贸易立国,要实现与其对于外贸易相适应的物流国际化,并采用了树立物流信息网络,加强物流全面质量管理等1系列措施,提高物流国际化的效力。这1阶段物流国际化的趋势局限在美、日以及欧洲1些发达国家。

  第3阶段-⑵0世纪九0年代初至今。这1阶段国际物流的概念以及首要性已经为各国政府以及外贸部门所普遍接受。贸易火伴遍及全世界,必然请求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化以及流通加工国际化等等。世界各国广泛展开国际物流方面的理论以及实践方面的斗胆探索。人们已经经构成共鸣:只有广泛展开国际物流合作,才能增进世界经济繁华,物流无国界。

  三、国际物流系统

  国际物流系统是由商品的包装、贮存、运输、检修、流通加工以及其先后的收拾、再包装和国际配送等子系统组成。运输以及贮存子系统是物流系统的主要组成部份。国际物流通过商品的贮存以及运输,实现其本身

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